Eurolite: Spark Master - Revision history

Rat number one at 22:42, 12 January 2026

2026-01-12T22:42:21Z

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	Der Weg des Granulats durch das Gerät sieht wie folgt aus: Das Granulat wird in den Trichter (schwarz) eingefüllt, von wo aus eine [https://de.wikipedia.org/wiki/Schneckengetriebe Schneckenwelle] das Granulat in den zweiten, kleineren Trichter (silber) transportiert. Dieser Trichter hat ein Netz als Deckel, welches abeschraubt werden kann (um Verschmutzungen zu entfernen). Eine zweite Schneckenwelle, angetrieben durch ein Riemengetriebe mit starker Übersetzung, befördert das Granulat dann durch das Heizelement und in das Auslassrohr. Unter diesem Rohr sitzt ein großer Radiallüfter, welcher die Funken nach oben bläst. Auf dem Auslassrohr sitzt ein großes Keramiteil, vermutlich um den Schornstein von der Oberseite des Gerätes thermisch zu isolieren.		Der Weg des Granulats durch das Gerät sieht wie folgt aus: Das Granulat wird in den Trichter (schwarz) eingefüllt, von wo aus eine [https://de.wikipedia.org/wiki/Schneckengetriebe Schneckenwelle] das Granulat in den zweiten, kleineren Trichter (silber) transportiert. Dieser Trichter hat ein Netz als Deckel, welches abeschraubt werden kann (um Verschmutzungen zu entfernen). Eine zweite Schneckenwelle, angetrieben durch ein Riemengetriebe mit starker Übersetzung, befördert das Granulat dann durch das Heizelement und in das Auslassrohr. Unter diesem Rohr sitzt ein großer Radiallüfter, welcher die Funken nach oben bläst. Auf dem Auslassrohr sitzt ein großes Keramiteil, vermutlich um den Schornstein von der Oberseite des Gerätes thermisch zu isolieren.
	</p>		</p>
	[[File:EL_Sparkmaster_Antrieb.jpg\|frameless\|upright]]		[[File:EL_Sparkmaster_Antrieb.jpg\|frameless\|upright=0.7]]
	[[File:EL_Sparkmaster_AntriebHebel.jpg\|frameless\|upright]]<br>		[[File:EL_Sparkmaster_AntriebHebel.jpg\|frameless\|upright]]<br>
	Das kleinere Zahnrad muss zuerst entfernt werden, da der Riemen sich sonst nur mit roher Gewalt entfernen lässt. Dazu werden zwei Madenschrauben gelöst, dann kann das Zahnrad von der Metallstange geschoben werden. Dafür kann zum Beispiel ein gewinkelter Inbusschlüssel von geeigneter Größe als Hebel verwendet werden (siehe Bild). Auf diese Art ist es auch etwas einfacher, den Riemen wieder zu installieren (im Vergleich zu: erst die Zahnräder montieren und erst danach den Riemen aufspannen). Die Welle hat eine abgeflachte Seite, auf welche mindestens eine der zwei Madenschrauben senkrecht aufdrücken sollte, um einen festen Sitz zu ermöglichen.		Das kleinere Zahnrad muss zuerst entfernt werden, da der Riemen sich sonst nur mit roher Gewalt entfernen lässt. Dazu werden zwei Madenschrauben gelöst, dann kann das Zahnrad von der Metallstange geschoben werden. Dafür kann zum Beispiel ein gewinkelter Inbusschlüssel von geeigneter Größe als Hebel verwendet werden (siehe Bild). Auf diese Art ist es auch etwas einfacher, den Riemen wieder zu installieren (im Vergleich zu: erst die Zahnräder montieren und erst danach den Riemen aufspannen). Die Welle hat eine abgeflachte Seite, auf welche mindestens eine der zwei Madenschrauben senkrecht aufdrücken sollte, um einen festen Sitz zu ermöglichen.
Line 45:		Line 45:
	Das Heizelement ist direkt um das Rohr gewickelt, in welches die Schneckenwelle verläuft. Es ist mit einem weißen Material in silberner Hülle isoliert.		Das Heizelement ist direkt um das Rohr gewickelt, in welches die Schneckenwelle verläuft. Es ist mit einem weißen Material in silberner Hülle isoliert.
	</p>		</p>
	[[File:EL_Sparkmaster_Schornstein.jpg\|frameless\|upright=1.8]]		[[File:EL_Sparkmaster_Schornstein.jpg\|frameless\|upright=1.7]]
	[[File:EL_Sparkmaster_Ofen.jpg\|frameless\|upright]]<br>		[[File:EL_Sparkmaster_Ofen.jpg\|frameless\|upright]]<br>
	Als erstes müssen die vier Schrauben entfernt werden, dann kann der Schornstein herausgenommen werden. Ab hier ist es sinnvoll, ein Tuch oder Papier unter das Heizelement zu legen, um Granulat und Sonstiges aufzufangen. Die Isolierung des Heizelements lässt sich einfach abziehen. Achtung: Das weiße Isolationsmaterial ist sehr brüchig und sollte wenn möglich in der silbernen Hülle verbleiben.		Als erstes müssen die vier Schrauben entfernt werden, dann kann der Schornstein herausgenommen werden. Ab hier ist es sinnvoll, ein Tuch oder Papier unter das Heizelement zu legen, um Granulat und Sonstiges aufzufangen. Die Isolierung des Heizelements lässt sich einfach abziehen. Achtung: Das weiße Isolationsmaterial ist sehr brüchig und sollte wenn möglich in der silbernen Hülle verbleiben.
Line 59:		Line 59:
	Das Heizelement hat eine Lücke, in welcher der Temperaturfühler an das Rohr geschraubt ist. Wenn diese Schraube und ihre Unterlegscheibe entfernt wurde, kann das Heizelement mit vorsichtigem Drehen und Schieben von dem Rohr mit der Schneckenwelle heruntergezogen werden.		Das Heizelement hat eine Lücke, in welcher der Temperaturfühler an das Rohr geschraubt ist. Wenn diese Schraube und ihre Unterlegscheibe entfernt wurde, kann das Heizelement mit vorsichtigem Drehen und Schieben von dem Rohr mit der Schneckenwelle heruntergezogen werden.

			[[File:EL_Sparkmaster_Schneckenwelle.jpg\|frameless\|upright=1.1]]
			[[File:EL_Sparkmaster_Schneckenwelle1.jpg\|frameless\|upright=1]]
			[[File:EL_Sparkmaster_Schneckenwelle2.jpg\|frameless\|upright=1]]<br>
			Diese drei Bilder zeigen das Bauteil, welches die Schneckenwelle und die zwei dazugehörigen Kugellager
	----		----

Rat number one at 19:38, 12 January 2026

2026-01-12T19:38:24Z

← Older revision		Revision as of 19:38, 12 January 2026
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	<gallery>		<gallery>
			File:EL_Sparkmaster_Ansicht1.jpg
			File:EL_Sparkmaster_Ansicht2.jpg
			File:EL_Sparkmaster_Ansicht3.jpg
			File:EL_Sparkmaster_Ansicht4.jpg
	File:EL_Sparkmaster_Innen2.jpg \| Innenansicht		File:EL_Sparkmaster_Innen2.jpg \| Innenansicht
	</gallery>		</gallery>

Rat number one at 18:52, 11 January 2026

2026-01-11T18:52:21Z

← Older revision		Revision as of 18:52, 11 January 2026
Line 47:		Line 47:
	[[File:EL_Sparkmaster_Schornstein.jpg\|frameless\|upright=1.8]]		[[File:EL_Sparkmaster_Schornstein.jpg\|frameless\|upright=1.8]]
	[[File:EL_Sparkmaster_Ofen.jpg\|frameless\|upright]]<br>		[[File:EL_Sparkmaster_Ofen.jpg\|frameless\|upright]]<br>
	Als erstes müssen die vier Schrauben entfernt werden, dann kann der Schornstein herausgenommen werden. Die Isolierung des Heizelements lässt sich einfach abziehen. Achtung: Das weiße Isolationsmaterial ist sehr brüchig und sollte wenn möglich in der silbernen Hülle verbleiben.		Als erstes müssen die vier Schrauben entfernt werden, dann kann der Schornstein herausgenommen werden. Ab hier ist es sinnvoll, ein Tuch oder Papier unter das Heizelement zu legen, um Granulat und Sonstiges aufzufangen. Die Isolierung des Heizelements lässt sich einfach abziehen. Achtung: Das weiße Isolationsmaterial ist sehr brüchig und sollte wenn möglich in der silbernen Hülle verbleiben.

	[[File:EL_Sparkmaster_Antrieb2.jpg\|frameless\|upright]]		[[File:EL_Sparkmaster_Antrieb2.jpg\|frameless\|upright]]
	[[File:EL_Sparkmaster_Welle.jpg\|frameless\|upright=1]]<br>		[[File:EL_Sparkmaster_Welle.jpg\|frameless\|upright=1]]
	Das große Zahnrad des Antriebs wird ebenfalls mit zwei Madenschrauben an Ort und Stelle gehalten. Es muss abgenommen werden, um an die vier Schrauben zu gelangen, die das Heizelement am Gehäuse befestigen.		[[File:EL_Sparkmaster_Heizelement.jpg\|frameless\|upright=1]]<br>
			Das große Zahnrad des Antriebs wird ebenfalls mit zwei Madenschrauben an Ort und Stelle gehalten. Es muss abgenommen werden, um an die vier Schrauben zu gelangen, die das Heizelement am Gehäuse befestigen. Der silberne Trichter ist nur gesteckt und kann einfach abgenommen werden, wenn das ganze Kontrukt etwas gedreht wird (siehe orangener Pfeil). Dann können die Schneckenwelle und das Heizelement aus dem Loch im Gehäuse gezogen werden.

			[[File:EL_Sparkmaster_Heizelement1.jpg\|frameless\|upright=1.1]]
			[[File:EL_Sparkmaster_Tempfuehler.jpg\|frameless\|upright=1]]
			[[File:EL_Sparkmaster_Heizelement2.jpg\|frameless\|upright=1]]<br>
			Das Heizelement hat eine Lücke, in welcher der Temperaturfühler an das Rohr geschraubt ist. Wenn diese Schraube und ihre Unterlegscheibe entfernt wurde, kann das Heizelement mit vorsichtigem Drehen und Schieben von dem Rohr mit der Schneckenwelle heruntergezogen werden.

	----		----
Line 59:		Line 64:

	<gallery>		<gallery>
	\| ~~Ansicht von oben rechts~~		File:EL_Sparkmaster_Innen2.jpg \| Innenansicht
	~~\| von oben~~
	~~\| rechte Seite~~
	~~\| linke Seite~~
	~~\| von unten~~
	~~\| Innen~~
	</gallery>		</gallery>

Rat number one at 18:19, 11 January 2026

2026-01-11T18:19:14Z

← Older revision		Revision as of 18:19, 11 January 2026
Line 1:		Line 1:
	{{~~Template:~~Übersicht Reparatur		{{Infobox Gerät
			\|File = missing
			\|Hersteller = Eurolite
			\|Modellname = Spark Master
			\|Kategorie = FX
			}}
			{{Übersicht Reparatur
			\|Beschreibung = Der '''Spark Master''' ist ein Effektgerät, welches das zugehörige Granulat (Titanlegierung) erhitzt und dann über den Luftstoß eines Lüfters als Funken ausstößt (Kaltfunkenfontäne). Da es sich dabei nicht um Pyrotechnik handelt, ist keine entsprechende Genehmigung nötig.
	\|Schwierigkeit = 1		\|Schwierigkeit = 1
	\|Begründung = Das Gerät ist nicht komplex, es besteht hauptsächlich aus mechanischen Bauteilen. Es empfiehlt sich, feuchte Tücher für die Reinigung bereit zu halten.		\|Begründung = Das Gerät ist nicht komplex, es besteht hauptsächlich aus mechanischen Bauteilen. Es empfiehlt sich, feuchte Tücher für die Reinigung bereit zu halten.
Line 5:		Line 12:
	*Inbus		*Inbus
	*Phillips PH1		*Phillips PH1
	}}
	~~{{Infobox Gerät~~
	~~\|File = missing~~
	~~\|Hersteller = Eurolite~~
	~~\|Modellname = Spark Master~~
	~~\|Kategorie = FX~~
	}}		}}

	~~== Beschreibung ==~~
	Der '''Spark Master''' ist ein Effektgerät, welches das zugehörige Granulat (Titanlegierung) erhitzt und dann über den Luftstoß eines Lüfters als Funken ausstößt (Kaltfunkenfontäne). Da es sich dabei nicht um Pyrotechnik handelt, ist keine entsprechende Genehmigung nötig.

	== Gehäuse öffnen ==		== Gehäuse öffnen ==
Line 35:		Line 34:

	== Antrieb ==		== Antrieb ==
	Der ~~Spark Master~~		<p>
	[[File:EL_Sparkmaster_Antrieb.jpg\|frameless\|upright=1.25]]<br>		Der Weg des Granulats durch das Gerät sieht wie folgt aus: Das Granulat wird in den Trichter (schwarz) eingefüllt, von wo aus eine [https://de.wikipedia.org/wiki/Schneckengetriebe Schneckenwelle] das Granulat in den zweiten, kleineren Trichter (silber) transportiert. Dieser Trichter hat ein Netz als Deckel, welches abeschraubt werden kann (um Verschmutzungen zu entfernen). Eine zweite Schneckenwelle, angetrieben durch ein Riemengetriebe mit starker Übersetzung, befördert das Granulat dann durch das Heizelement und in das Auslassrohr. Unter diesem Rohr sitzt ein großer Radiallüfter, welcher die Funken nach oben bläst. Auf dem Auslassrohr sitzt ein großes Keramiteil, vermutlich um den Schornstein von der Oberseite des Gerätes thermisch zu isolieren.
			</p>
			[[File:EL_Sparkmaster_Antrieb.jpg\|frameless\|upright]]
			[[File:EL_Sparkmaster_AntriebHebel.jpg\|frameless\|upright]]<br>
			Das kleinere Zahnrad muss zuerst entfernt werden, da der Riemen sich sonst nur mit roher Gewalt entfernen lässt. Dazu werden zwei Madenschrauben gelöst, dann kann das Zahnrad von der Metallstange geschoben werden. Dafür kann zum Beispiel ein gewinkelter Inbusschlüssel von geeigneter Größe als Hebel verwendet werden (siehe Bild). Auf diese Art ist es auch etwas einfacher, den Riemen wieder zu installieren (im Vergleich zu: erst die Zahnräder montieren und erst danach den Riemen aufspannen). Die Welle hat eine abgeflachte Seite, auf welche mindestens eine der zwei Madenschrauben senkrecht aufdrücken sollte, um einen festen Sitz zu ermöglichen.

			== Heizelement ==
			<p>
			Das Heizelement ist direkt um das Rohr gewickelt, in welches die Schneckenwelle verläuft. Es ist mit einem weißen Material in silberner Hülle isoliert.
			</p>
			[[File:EL_Sparkmaster_Schornstein.jpg\|frameless\|upright=1.8]]
			[[File:EL_Sparkmaster_Ofen.jpg\|frameless\|upright]]<br>
			Als erstes müssen die vier Schrauben entfernt werden, dann kann der Schornstein herausgenommen werden. Die Isolierung des Heizelements lässt sich einfach abziehen. Achtung: Das weiße Isolationsmaterial ist sehr brüchig und sollte wenn möglich in der silbernen Hülle verbleiben.

	[[\|frameless\|~~300px~~]] <br>		[[File:EL_Sparkmaster_Antrieb2.jpg\|frameless\|upright]]
			[[File:EL_Sparkmaster_Welle.jpg\|frameless\|upright=1]]<br>
			Das große Zahnrad des Antriebs wird ebenfalls mit zwei Madenschrauben an Ort und Stelle gehalten. Es muss abgenommen werden, um an die vier Schrauben zu gelangen, die das Heizelement am Gehäuse befestigen.

Rat number one at 17:07, 11 January 2026

2026-01-11T17:07:29Z

← Older revision		Revision as of 17:07, 11 January 2026
Line 1:		Line 1:
			{{Template:Übersicht Reparatur
			\|Schwierigkeit = 1
			\|Begründung = Das Gerät ist nicht komplex, es besteht hauptsächlich aus mechanischen Bauteilen. Es empfiehlt sich, feuchte Tücher für die Reinigung bereit zu halten.
			\|Werkzeug =
			*Inbus
			*Phillips PH1
			}}
	{{Infobox Gerät		{{Infobox Gerät
	\|File = missing		\|File = missing
Line 5:		Line 12:
	\|Kategorie = FX		\|Kategorie = FX
	}}		}}
	~~{{Template:Übersicht Reparatur~~
	\|Beschreibung = Der '''Spark Master''' ist ein Effektgerät, welches das zugehörige Granulat (Titanlegierung) erhitzt und dann über den Luftstoß eines Lüfters als Funken ausstößt (Kaltfunkenfontäne). Da es sich dabei nicht um Pyrotechnik handelt, ist keine entsprechende Genehmigung nötig.		== Beschreibung ==
	~~\|Schwierigkeit = 1~~		Der '''Spark Master''' ist ein Effektgerät, welches das zugehörige Granulat (Titanlegierung) erhitzt und dann über den Luftstoß eines Lüfters als Funken ausstößt (Kaltfunkenfontäne). Da es sich dabei nicht um Pyrotechnik handelt, ist keine entsprechende Genehmigung nötig.
	~~\|Begründung = Das Gerät ist nicht komplex, es besteht hauptsächlich aus mechanischen Bauteilen.~~
	~~\|Werkzeug =~~
	*Inbus
	*Phillips PH1
	}}

	== Gehäuse öffnen ==		== Gehäuse öffnen ==
Line 18:		Line 20:
	\|Text = Bitte das Gerät vor Beginn der Reparatur abkühlen lassen!		\|Text = Bitte das Gerät vor Beginn der Reparatur abkühlen lassen!
	}}		}}
	[[File:EL_Sparkmaster_SchraubenOben.jpg\|frameless\|upright=1.25]] <br>		[[File:EL_Sparkmaster_SchraubenOben.jpg\|frameless\|upright=1.1]] <br>
	Zunächst sollte der Kunststoffdeckel der Einfüllöffnung entfernt werden. Die Metallabdeckung wird von acht PH1 Schrauben gehalten, zusätzlich gibt es zwei Schrauben neben der Einfüllöffnung.		Zunächst sollte der Kunststoffdeckel der Einfüllöffnung entfernt werden. Die Metallabdeckung wird von acht PH1 Schrauben gehalten, zusätzlich gibt es zwei Schrauben neben der Einfüllöffnung.

	[[File:EL_Sparkmaster_Schutzleiter1.jpg\|frameless\|~~300px~~]]		[[File:EL_Sparkmaster_Schutzleiter1.jpg\|frameless\|upright=1]]
	[[File:EL_Sparkmaster_Innen.jpg\|frameless\|~~350px~~]] <br>		[[File:EL_Sparkmaster_Innen.jpg\|frameless\|upright=1]] <br>
	Der Schutzleiterkontakt kann einfach abgesteckt werden. Nicht vergessen ihn wieder anzustecken! Das weiße Keramikteil am Ausstoßrohr / Schornstein liegt nur oben drauf und kann abgenommen werden.		Der Schutzleiterkontakt kann einfach abgesteckt werden. Nicht vergessen ihn wieder anzustecken! Das weiße Keramikteil am Ausstoßrohr / Schornstein liegt nur oben drauf und kann abgenommen werden.

	[[File:~~EL_Sparkmaster_Innen~~.jpg\|frameless\|~~250px~~]] <br>		[[File:EL_Sparkmaster_SideCover.jpg\|frameless\|upright=1]]
			[[File:EL_Sparkmaster_Schutzleiter2.jpg\|frameless\|upright=1]] <br>
			Dasselbe gilt für die kleine seitliche Abdeckung mit Griff, diese ist mit vier PH1 Schrauben befestigt und hat ebenfalls ein Steckkontakt für den Schutzleiter.

			[[File:EL_Sparkmaster_EckCover.jpg\|frameless\|upright=1.25]] <br>
			Die große Eckenabdeckung mit dem angeschraubten Lüfter kann mit sechs PH1 Schrauben abgenommen werden. Wenn auf der Arbeitsfläche genug Platz vorhanden ist, kann die Abdeckung einfach abgelegt werden, ohne den Lüfter abzuschrauben oder von der Platine abzustecken. Falls dieser Platz nicht vorhanden ist, sollte der Lüfter mit den vier Schrauben demontiert werden - auch, um zu verhindern, dass das Kabel beschädigt wird.

			== Antrieb ==
			Der Spark Master
			[[File:EL_Sparkmaster_Antrieb.jpg\|frameless\|upright=1.25]]<br>

	~~[[\|frameless\|300px]]~~
	~~[[\|frameless\|300px]]<br>~~

	[[\|frameless\|300px]] <br>		[[\|frameless\|300px]] <br>

Rat number one at 16:47, 11 January 2026

2026-01-11T16:47:53Z

← Older revision		Revision as of 16:47, 11 January 2026
Line 18:		Line 18:
	\|Text = Bitte das Gerät vor Beginn der Reparatur abkühlen lassen!		\|Text = Bitte das Gerät vor Beginn der Reparatur abkühlen lassen!
	}}		}}
	[[File:EL_Sparkmaster_SchraubenOben.jpg\|frameless\|~~300px~~]] <br>		[[File:EL_Sparkmaster_SchraubenOben.jpg\|frameless\|upright=1.25]] <br>
	Zunächst sollte der Kunststoffdeckel der Einfüllöffnung entfernt werden. Die Metallabdeckung wird von acht PH1 Schrauben gehalten, zusätzlich gibt es zwei Schrauben neben der Einfüllöffnung.		Zunächst sollte der Kunststoffdeckel der Einfüllöffnung entfernt werden. Die Metallabdeckung wird von acht PH1 Schrauben gehalten, zusätzlich gibt es zwei Schrauben neben der Einfüllöffnung.

Rat number one at 16:43, 11 January 2026

2026-01-11T16:43:54Z

← Older revision		Revision as of 16:43, 11 January 2026
Line 18:		Line 18:
	\|Text = Bitte das Gerät vor Beginn der Reparatur abkühlen lassen!		\|Text = Bitte das Gerät vor Beginn der Reparatur abkühlen lassen!
	}}		}}
	[[File:EL_Sparkmaster_SchraubenOben.jpg\|frameless\|]] <br>		[[File:EL_Sparkmaster_SchraubenOben.jpg\|frameless\|300px]] <br>
	Zunächst sollte der ~~Deckel~~ der Einfüllöffnung ~~abgenommen~~ werden.		Zunächst sollte der Kunststoffdeckel der Einfüllöffnung entfernt werden. Die Metallabdeckung wird von acht PH1 Schrauben gehalten, zusätzlich gibt es zwei Schrauben neben der Einfüllöffnung.

	[[File:EL_Sparkmaster_Schutzleiter1.jpg\|frameless\|350px]] <br>		[[File:EL_Sparkmaster_Schutzleiter1.jpg\|frameless\|300px]]
			[[File:EL_Sparkmaster_Innen.jpg\|frameless\|350px]] <br>
			Der Schutzleiterkontakt kann einfach abgesteckt werden. Nicht vergessen ihn wieder anzustecken! Das weiße Keramikteil am Ausstoßrohr / Schornstein liegt nur oben drauf und kann abgenommen werden.

			[[File:EL_Sparkmaster_Innen.jpg\|frameless\|250px]] <br>

	~~[[\|frameless\|250px]] <br>~~


	[[\|frameless\|300px]]		[[\|frameless\|300px]]

Rat number one at 15:07, 11 January 2026

2026-01-11T15:07:42Z

← Older revision		Revision as of 15:07, 11 January 2026
Line 21:		Line 21:
	Zunächst sollte der Deckel der Einfüllöffnung abgenommen werden.		Zunächst sollte der Deckel der Einfüllöffnung abgenommen werden.

	[[File:~~Thomann_MCT-20_offen-vorne~~.jpg\|frameless\|350px]] <br>		[[File:EL_Sparkmaster_Schutzleiter1.jpg\|frameless\|350px]] <br>


	[[~~File:Thomann_MCT-20_Poti.jpg~~\|frameless\|250px]] <br>		[[\|frameless\|250px]] <br>


	[[~~File:Thomann_MCT-20_BuchseTestspitzen.jpg~~\|frameless\|300px]]		[[\|frameless\|300px]]
	[[~~File:Thomann_MCT-20_Bananenstecker.jpg~~\|frameless\|300px]]<br>		[[\|frameless\|300px]]<br>

	[[~~File:Thomann_MCT-20_speakON8.jpg~~\|frameless\|300px]] <br>		[[\|frameless\|300px]] <br>


Line 38:		Line 38:

	<gallery>		<gallery>
	~~File:Thomann MCT-20 obenrechts.jpg~~ \| Ansicht von oben rechts		\| Ansicht von oben rechts
	~~File:Thomann MCT-20 oben.jpg~~ \| von oben		\| von oben
	~~File:Thomann MCT-20 rechts.jpg~~ \| rechte Seite		\| rechte Seite
	~~File:Thomann MCT-20 links.jpg~~ \| linke Seite		\| linke Seite
	~~File:Thomann MCT-20 unten.jpg~~ \| von unten		\| von unten
	~~File:Thomann_MCT-20_offen-oben.jpg~~ \| Innen		\| Innen
	</gallery>		</gallery>
	~~Über~~

Rat number one: Created page with "{{Infobox Gerät |File = missing |Hersteller = Eurolite |Modellname = Spark Master |Kategorie = FX }} {{Template:Übersicht Reparatur |Beschreibung = Der '''Spark Master''' ist ein Effektgerät, welches das zugehörige Granulat (Titanlegierung) erhitzt und dann über den Luftstoß eines Lüfters als Funken ausstößt (Kaltfunkenfontäne). Da es sich dabei nicht um Pyrotechnik handelt, ist keine entsprechende Genehmigung nötig. |Schwierigkeit = 1 |Begründung = Das Gerä..."

2026-01-11T15:06:35Z

Created page with "{{Infobox Gerät |File = missing |Hersteller = Eurolite |Modellname = Spark Master |Kategorie = FX }} {{Template:Übersicht Reparatur |Beschreibung = Der '''Spark Master''' ist ein Effektgerät, welches das zugehörige Granulat (Titanlegierung) erhitzt und dann über den Luftstoß eines Lüfters als Funken ausstößt (Kaltfunkenfontäne). Da es sich dabei nicht um Pyrotechnik handelt, ist keine entsprechende Genehmigung nötig. |Schwierigkeit = 1 |Begründung = Das Gerä..."

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{{Infobox Gerät
|File = missing
|Hersteller = Eurolite
|Modellname = Spark Master
|Kategorie = FX
}}
{{Template:Übersicht Reparatur
|Beschreibung = Der '''Spark Master''' ist ein Effektgerät, welches das zugehörige Granulat (Titanlegierung) erhitzt und dann über den Luftstoß eines Lüfters als Funken ausstößt (Kaltfunkenfontäne). Da es sich dabei nicht um Pyrotechnik handelt, ist keine entsprechende Genehmigung nötig.
|Schwierigkeit = 1
|Begründung = Das Gerät ist nicht komplex, es besteht hauptsächlich aus mechanischen Bauteilen.
|Werkzeug =
*Inbus
*Phillips PH1
}}

== Gehäuse öffnen ==
{{Banner-Achtung
|Text = Bitte das Gerät vor Beginn der Reparatur abkühlen lassen!
}}
[[File:EL_Sparkmaster_SchraubenOben.jpg|frameless|]] 
Zunächst sollte der Deckel der Einfüllöffnung abgenommen werden.

[[File:Thomann_MCT-20_offen-vorne.jpg|frameless|350px]] 

[[File:Thomann_MCT-20_Poti.jpg|frameless|250px]] 

[[File:Thomann_MCT-20_BuchseTestspitzen.jpg|frameless|300px]]
[[File:Thomann_MCT-20_Bananenstecker.jpg|frameless|300px]] 

[[File:Thomann_MCT-20_speakON8.jpg|frameless|300px]] 

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== Bilder ==

<gallery>
File:Thomann MCT-20 obenrechts.jpg | Ansicht von oben rechts
File:Thomann MCT-20 oben.jpg | von oben
File:Thomann MCT-20 rechts.jpg | rechte Seite
File:Thomann MCT-20 links.jpg | linke Seite
File:Thomann MCT-20 unten.jpg | von unten
File:Thomann_MCT-20_offen-oben.jpg | Innen
</gallery>
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