Eurolite: Spark Master: Difference between revisions
No edit summary |
No edit summary |
||
| (One intermediate revision by the same user not shown) | |||
| Line 37: | Line 37: | ||
Der Weg des Granulats durch das Gerät sieht wie folgt aus: Das Granulat wird in den Trichter (schwarz) eingefüllt, von wo aus eine [https://de.wikipedia.org/wiki/Schneckengetriebe Schneckenwelle] das Granulat in den zweiten, kleineren Trichter (silber) transportiert. Dieser Trichter hat ein Netz als Deckel, welches abeschraubt werden kann (um Verschmutzungen zu entfernen). Eine zweite Schneckenwelle, angetrieben durch ein Riemengetriebe mit starker Übersetzung, befördert das Granulat dann durch das Heizelement und in das Auslassrohr. Unter diesem Rohr sitzt ein großer Radiallüfter, welcher die Funken nach oben bläst. Auf dem Auslassrohr sitzt ein großes Keramiteil, vermutlich um den Schornstein von der Oberseite des Gerätes thermisch zu isolieren. | Der Weg des Granulats durch das Gerät sieht wie folgt aus: Das Granulat wird in den Trichter (schwarz) eingefüllt, von wo aus eine [https://de.wikipedia.org/wiki/Schneckengetriebe Schneckenwelle] das Granulat in den zweiten, kleineren Trichter (silber) transportiert. Dieser Trichter hat ein Netz als Deckel, welches abeschraubt werden kann (um Verschmutzungen zu entfernen). Eine zweite Schneckenwelle, angetrieben durch ein Riemengetriebe mit starker Übersetzung, befördert das Granulat dann durch das Heizelement und in das Auslassrohr. Unter diesem Rohr sitzt ein großer Radiallüfter, welcher die Funken nach oben bläst. Auf dem Auslassrohr sitzt ein großes Keramiteil, vermutlich um den Schornstein von der Oberseite des Gerätes thermisch zu isolieren. | ||
</p> | </p> | ||
[[File:EL_Sparkmaster_Antrieb.jpg|frameless|upright]] | [[File:EL_Sparkmaster_Antrieb.jpg|frameless|upright=0.7]] | ||
[[File:EL_Sparkmaster_AntriebHebel.jpg|frameless|upright]]<br> | [[File:EL_Sparkmaster_AntriebHebel.jpg|frameless|upright]]<br> | ||
Das kleinere Zahnrad muss zuerst entfernt werden, da der Riemen sich sonst nur mit roher Gewalt entfernen lässt. Dazu werden zwei Madenschrauben gelöst, dann kann das Zahnrad von der Metallstange geschoben werden. Dafür kann zum Beispiel ein gewinkelter Inbusschlüssel von geeigneter Größe als Hebel verwendet werden (siehe Bild). Auf diese Art ist es auch etwas einfacher, den Riemen wieder zu installieren (im Vergleich zu: erst die Zahnräder montieren und erst danach den Riemen aufspannen). Die Welle hat eine abgeflachte Seite, auf welche mindestens eine der zwei Madenschrauben senkrecht aufdrücken sollte, um einen festen Sitz zu ermöglichen. | Das kleinere Zahnrad muss zuerst entfernt werden, da der Riemen sich sonst nur mit roher Gewalt entfernen lässt. Dazu werden zwei Madenschrauben gelöst, dann kann das Zahnrad von der Metallstange geschoben werden. Dafür kann zum Beispiel ein gewinkelter Inbusschlüssel von geeigneter Größe als Hebel verwendet werden (siehe Bild). Auf diese Art ist es auch etwas einfacher, den Riemen wieder zu installieren (im Vergleich zu: erst die Zahnräder montieren und erst danach den Riemen aufspannen). Die Welle hat eine abgeflachte Seite, auf welche mindestens eine der zwei Madenschrauben senkrecht aufdrücken sollte, um einen festen Sitz zu ermöglichen. | ||
| Line 45: | Line 45: | ||
Das Heizelement ist direkt um das Rohr gewickelt, in welches die Schneckenwelle verläuft. Es ist mit einem weißen Material in silberner Hülle isoliert. | Das Heizelement ist direkt um das Rohr gewickelt, in welches die Schneckenwelle verläuft. Es ist mit einem weißen Material in silberner Hülle isoliert. | ||
</p> | </p> | ||
[[File:EL_Sparkmaster_Schornstein.jpg|frameless|upright=1. | [[File:EL_Sparkmaster_Schornstein.jpg|frameless|upright=1.7]] | ||
[[File:EL_Sparkmaster_Ofen.jpg|frameless|upright]]<br> | [[File:EL_Sparkmaster_Ofen.jpg|frameless|upright]]<br> | ||
Als erstes müssen die vier Schrauben entfernt werden, dann kann der Schornstein herausgenommen werden. Ab hier ist es sinnvoll, ein Tuch oder Papier unter das Heizelement zu legen, um Granulat und Sonstiges aufzufangen. Die Isolierung des Heizelements lässt sich einfach abziehen. Achtung: Das weiße Isolationsmaterial ist sehr brüchig und sollte wenn möglich in der silbernen Hülle verbleiben. | Als erstes müssen die vier Schrauben entfernt werden, dann kann der Schornstein herausgenommen werden. Ab hier ist es sinnvoll, ein Tuch oder Papier unter das Heizelement zu legen, um Granulat und Sonstiges aufzufangen. Die Isolierung des Heizelements lässt sich einfach abziehen. Achtung: Das weiße Isolationsmaterial ist sehr brüchig und sollte wenn möglich in der silbernen Hülle verbleiben. | ||
| Line 59: | Line 59: | ||
Das Heizelement hat eine Lücke, in welcher der Temperaturfühler an das Rohr geschraubt ist. Wenn diese Schraube und ihre Unterlegscheibe entfernt wurde, kann das Heizelement mit vorsichtigem Drehen und Schieben von dem Rohr mit der Schneckenwelle heruntergezogen werden. | Das Heizelement hat eine Lücke, in welcher der Temperaturfühler an das Rohr geschraubt ist. Wenn diese Schraube und ihre Unterlegscheibe entfernt wurde, kann das Heizelement mit vorsichtigem Drehen und Schieben von dem Rohr mit der Schneckenwelle heruntergezogen werden. | ||
[[File:EL_Sparkmaster_Schneckenwelle.jpg|frameless|upright=1.1]] | |||
[[File:EL_Sparkmaster_Schneckenwelle1.jpg|frameless|upright=1]] | |||
[[File:EL_Sparkmaster_Schneckenwelle2.jpg|frameless|upright=1]]<br> | |||
Diese drei Bilder zeigen das Bauteil, welches die Schneckenwelle und die zwei dazugehörigen Kugellager | |||
---- | ---- | ||
| Line 64: | Line 68: | ||
<gallery> | <gallery> | ||
File:EL_Sparkmaster_Ansicht1.jpg | |||
File:EL_Sparkmaster_Ansicht2.jpg | |||
File:EL_Sparkmaster_Ansicht3.jpg | |||
File:EL_Sparkmaster_Ansicht4.jpg | |||
File:EL_Sparkmaster_Innen2.jpg | Innenansicht | File:EL_Sparkmaster_Innen2.jpg | Innenansicht | ||
</gallery> | </gallery> | ||